Door het conflict in het Midden-Oosten lopen de brandstofprijzen snel op. Voor veel bedrijven is diesel een grote kostenpost. Dat roept vragen op als: hoe ver kunnen de prijzen stijgen, kun je deze kosten doorberekenen aan je klant en wat betekent dit voor de kilometervergoeding van medewerkers?

De brandstofprijs zelf is niet te beïnvloeden. Bovendien is de situatie erg wisselvallig, waardoor het lastig is om eenduidig te adviseren. Wel helpen we je met informatie, praktische tips en bruikbare voorbeeldteksten.

Belangrijk om te weten: het aanbieden van standaardtabellen voor brandstoftoeslagen is niet toegestaan. Dat kan worden gezien als verboden prijsafspraken en kartelvorming.

Lopende overeenkomst: je bent leverancier of opdrachtnemer

Maak je gebruik van de Fedecom-voorwaarden? Dan biedt artikel 7 ruimte om stijgingen van kostprijsbepalende factoren, zoals brandstof, door te berekenen aan de opdrachtgever.

Artikel 7 – Prijswijziging
Opdrachtnemer mag een stijging van kostprijsbepalende factoren, die is opgetreden na het sluiten van de overeenkomst, aan opdrachtgever doorberekenen. Opdrachtgever moet de prijsstijging op eerste verzoek van opdrachtnemer voldoen.

Lopende overeenkomst: je bent inkoper of opdrachtgever

Het uitgangspunt is dat gemaakte afspraken moeten worden nagekomen, tenzij dat in redelijkheid niet meer van een partij gevraagd kan worden.

Werk je met eigen inkoopvoorwaarden en heb je die op de juiste manier van toepassing verklaard? Dan is de kans groot dat daarin staat dat de leverancier niet de vrijheid heeft om prijs of levertijd aan te passen. Gelden juist de leveringsvoorwaarden van de leverancier, dan is de kans groter dat prijsstijgingen wél mogen worden doorberekend en levertijden mogen worden verlengd.

Nog te sluiten overeenkomsten: je bent leverancier of opdrachtnemer

Bij nieuwe offertes en opdrachtbevestigingen is het verstandig om rekening te houden met onzekere prijzen en levertijden van materialen, energie en transport. Daarvoor kun je onderstaande tekst opnemen.

Voorbeeldtekst voor offertes en opdrachtbevestigingen

Prijs en levertermijn
De verkrijgbaarheid en de (kost)prijs van materialen en grondstoffen is op dit moment, als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten, erg onzeker. Wij kunnen u bij het uitbrengen van de offerte of het sluiten van de overeenkomst dan ook geen uitsluitsel over de levertijd en de prijs geven. Mocht (1) op enig moment sprake zijn van een stijging van kostprijsbepalende factoren, zoals kosten voor het materiaal, energie en transport en/of (2) het materiaal later aan ons geleverd worden dan waar wij bij het opstellen van de offerte/opdrachtbevestiging mee gerekend hebben, dan behouden wij ons het recht voor om deze prijsstijging aan u in rekening te brengen en/of de levertermijn te verlengen. Wij vragen uw begrip voor deze situatie.

English
The availability, price and cost price of materials and raw materials is currently, due to the conflict in the Middle East, very uncertain. Therefore, we are unable to provide you with a definite answer about the delivery time and the price when issuing the quotation or entering into the agreement. If (1) at any time there is an increase in cost-determining factors, such as costs of materials, energy and transport and/or (2) the materials are delivered to us later than we anticipated when preparing the quotation/order confirmation, we reserve the right to charge you for this price increase and/or to extend the delivery period. We hope for your understanding for this situation.

Deutsch
Die Lieferbarkeit und der (Selbstkosten-)Preis von Werk- und Grundstoffen sind momentan, als Folge des Konflikts im Nahen Osten, sehr ungewiss. Darum können wir zum Zeitpunkt der Angebotsvorlage oder des Vertragsschlusses leider keine Sicherheit hinsichtlich der Lieferzeit und des Preises bieten. Sollte (1) zu irgendeinem Zeitpunkt eine Verteuerung der den Selbstkostenpreis bestimmenden Faktoren eintreten, etwa der Werkstoff-, Energie- oder Transportkosten, oder sollten (2) uns Werkstoffe später geliefert werden, als wir bei der Erstellung des Angebots bzw. der Auftragsbestätigung angenommen haben, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen diesen Preisanstieg in Rechnung zu stellen und/oder die Lieferfrist zu verlängern. Wir bitten für diese Situation um Ihr Verständnis.

Nog te sluiten overeenkomsten: je bent inkoper of opdrachtgever

Koop je op dit moment materialen of grondstoffen in, dan bestaat het risico dat een leverancier later niet kan leveren of alleen tegen een hogere prijs. Dat risico is niet volledig uit te sluiten, maar je kunt het wel beperken door in je inkooporder duidelijke afspraken op te nemen.

Voorbeeldtekst voor inkooporders

Prijs en levertermijn
De met ons afgesproken prijzen zijn vast en mogen na het sluiten van de overeenkomst niet verhoogd worden. Het bepaalde in artikel 7:753 BW is niet van toepassing. Indien de opdrachtnemer de materialen of grondstoffen niet binnen de afgesproken termijn kan leveren, verkeert hij direct in verzuim, waardoor wij het recht hebben de overeenkomst te ontbinden. De opdrachtnemer is aansprakelijk voor de schade die wij hierdoor lijden.

English
The prices agreed upon are fixed and may not be increased after the agreement has been entered into. The provisions of Article 7:753 of the Dutch Civil Code do not apply. If the contractor is unable to deliver the materials or raw materials within the agreed term, the contractor is immediately in default, as a result of which we have the right to terminate the agreement (‘ontbinden’). The contractor is liable for the loss we suffer as a result.

Deutsch
Die vereinbarten Preise liegen fest und dürfen nach Vertragsschluss nicht erhöht werden. Die Bestimmungen von Artikel 7:753 des niederländischen Bürgerlichen Gesetzbuchs sind nicht anwendbar. Wenn der Auftragnehmer die Werk- oder Grundstoffe nicht innerhalb der vereinbarten Frist liefern kann, befindet er sich unmittelbar in Verzug, was uns zur Auflösung des Vertrags berechtigt (‘ontbinden’). Der Auftragnehmer haftet für die uns hierdurch entstehenden Schäden.

Medewerkers en kilometervergoeding

Ook medewerkers ondervinden de effecten van de hoge brandstofprijzen. Het verhogen van de reiskostenvergoeding is op dit moment voor werkgevers niet mogelijk. Als je boven de 23 cent per kilometer gaat uitkeren, wordt dat gezien als loon en moet je daar belasting over betalen. Op dit moment is de overheid nog afwachtend. De situatie is nog te nieuw en te grillig.

Als het inderdaad zo is dat reiskosten structureel hoger komen te liggen en bedrijven en medewerkers dat niet kunnen opbrengen, zijn er verschillende knoppen om aan te draaien. Dan moeten we naar de overheid kijken aan welke knoppen gedraaid kan worden.

De ontwikkelingen volgen elkaar snel op. Tijdens het debat op 25 maart zijn er door het kabinet nog geen toezeggingen voor compensatie gedaan. VNO-NCW en MKB-Nederland hebben voor dit debat een position paper ingebracht. We houden de ontwikkelingen nauwgezet in de gaten. Klik hier voor de position paper van VNO-NCW en MKB-Nederland.