De Groene Koers, het sectorplatform van de bouw & infra, waaronder ook groenonderhoud wordt verstaan, presenteert het Trendrapport Schoon en Emissieloos Bouwen 2025. Uit het onderzoek onder meer dan 350 ondernemers blijkt dat de sector flinke stappen zet richting emissievrij bouwen. Steeds meer bedrijven beschikken over zero-emissie materieel, maar de vergoeding voor de inzet ervan en de laadinfrastructuur blijven achter.

Trendrapport Schoon en Emissieloos Bouwen 2025: Bouwsector zet flinke stappen richting emissievrij, maar steun blijft nodig

Hoe tevreden zijn aannemers over de vergoeding die zij ontvangen voor de inzet van zero-emissie (ZE)-materieel? Zijn ondernemers bereid om in schone machines te investeren? En hoeveel bedrijven kunnen al emissievrij werken?
Om hier inzicht in te krijgen, zette De Groene Koers in het voorjaar van 2025 een enquête uit onder de achterban. Meer dan 350 ondernemingen vulden deze in, wat een helder beeld geeft van de trends in schoon en emissieloos bouwen.

Uit het onderzoek blijkt dat vier op de tien ondernemers in 2024 al (deels) emissievrij hebben gewerkt. Meer dan de helft beschikt inmiddels over ZE-materieel – vooral in de lichtere klassen tot 19 kW en 37 kW, maar ruim 20% heeft ook al middelzware machines (56–130 kW) in gebruik. Deze categorie bevat veel populaire, breed inzetbare materieeltypen.

De investeringsbereidheid verschilt sterk per omzetklasse: hoe groter het bedrijf, hoe groter de bereidheid om te investeren. Zo ziet driekwart van de ondernemingen met een omzet tot € 5 miljoen voorlopig geen kansen in ZE, terwijl dat aandeel bij bedrijven boven de € 25 miljoen daalt tot ongeveer 20%. Belangrijkste redenen om (nog) niet te investeren zijn hoge aanschafkosten, gebrek aan vraag van opdrachtgevers, onvoldoende vergoeding van meerkosten en een tekort aan laadinfrastructuur.

Die zorgen zijn niet onterecht: twee derde van de ondernemers ontvangt geen vergoeding of beoordeelt die als onvoldoende. Ondertekenaars van het SEB-convenant vergoeden relatief vaker, maar ook zij scoren gemiddeld nog een onvoldoende.

Ondernemers doen in het rapport diverse aanbevelingen, waaronder een oproep aan opdrachtgevers om structureel ZE uit te vragen en te investeren in laadvoorzieningen. De Groene Koers ziet dat de beweging versnelt: het aantal gemeenten dat het SEB-convenant heeft ondertekend steeg het afgelopen halfjaar naar meer dan 25%. Daarmee neemt ook de verwachting toe dat de vraag naar emissievrij materieel de komende jaren fors zal groeien.

Lees het complete rapport