Dit moet je weten

In Nederland start per 1 juli 2026 de vrachtwagenheffing. Vanaf die datum betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer.

Deze heffing geldt voor Nederlandse én buitenlandse voertuigen in de categorieën N2 en N3. Deze categorieën hebben een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilo. De voertuigcategorie van uw vrachtwagen staat op het kentekenbewijs. De vrachtwagenheffing is van toepassing op vrijwel alle snelwegen, en een aantal provinciale en gemeentelijke wegen.

Uitzonderingen

De heffing geldt niet voor voertuigen uit een andere voertuigcategorie, zoals bussen, landbouwvoertuigen en kampeerwagens. Voor een aantal voertuigen kan de eigenaar vanaf 2026 ontheffing aanvragen. Dat geldt onder meer voor vrachtwagens van 40 jaar en ouder die alleen privé gebruikt worden, en politie- en brandweerwagens.

Een aantal vrachtwagens krijgt automatisch een vrijstelling van de vrachtwagenheffing. Het gaat om:

• Elektrische vracht- en bestelwagens (emissievrij) tot en met 4.250 kg
• Vuilniswagens
• Straatvegers
• Rioolzuigers
• Defensievoertuigen
• Voertuigen met een eendagskenteken, transitokenteken of handelaarskenteken

Gevolgen voor andere belastingen

Na de start van de vrachtwagenheffing stoppen er ook een aantal andere belastingen. Per 1 juli vervalt het Eurovignet voor Nederland. Ook wordt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12.000 kilo en zwaarder een stuk lager. In veel andere Europese landen, zoals België en Duitsland, geldt al een vrachtwagenheffing.

U heeft het volgende nodig om de vrachtwagenheffing te betalen:

• Een contract met een aanbieder (af te sluiten vanaf begin 2026). Deze aanbieder stuurt u een rekening en betaalt dit geld vervolgens aan de overheid.
• boordapparatuur (on-board-unit, OBU, tolkastje) die de afgelegde kilometers registreert. Deze apparatuur krijgt u van uw aanbieder.

De vrachtwagenheffing is bedoeld om eigenaren uit Nederland en het buitenland per gereden kilometer te laten betalen. Ook draagt de heffing bij aan het verduurzamen en efficiënter maken van de sector. Hoe schoner en lichter uw vrachtwagen(s), hoe lager het bedrag per kilometer.

Dit gaat u betalen

Bij vrachtwagenheffing gaat u een bedrag per gereden kilometer betalen. De hoogte van het bedrag hangt af van het gewicht en de uitstoot van de vrachtwagen. Bekijk hier wat dit voor uw vrachtwagen(s) betekent.

Subsidies verduurzaming

Een groot deel van het geld dat de heffing opbrengt, gaat naar subsidies voor verduurzaming en innovatie van de wegtransportsector. Bijvoorbeeld voor de aanschaf van elektrische of waterstoftrucks en laadpalen. Voor 2026 is er ruim € 253 miljoen beschikbaar.

Ontheffingen voor voertuigen in zero-emissiezones

Ook de regels voor ontheffingen voor voertuigen in zero-emissiezones worden per 1 januari 2026 op verschillende punten aangepast. Dit moet ondernemers meer duidelijkheid en ruimte geven op de overstap naar emissievrij vervoer te maken. Dit zijn de wijzigingen:

• Langere ontheffingen voor nieuwe, niet-emissievrij verkrijgbare voertuigen. Afhankelijk van het type voertuig wordt deze ontheffingstermijn verlengt naar zeven, tien of dertien jaar. Hierdoor kunnen ondernemers een realistische afschrijvingstermijn hanteren. Ook gelden er per 1 januari nieuwe drempelwaarden. Deze heffingen zijn al bij het RDW aan te vragen vóórdat het voertuig op kenteken staat, zodat ondernemers bij aflevering per direct kunnen rijden. Vanaf 1 januari 2026 komt er een speciaal aanvraagformulier bij het RDW voor nieuwe voertuigen zonder kenteken.
• Ontheffing voor bedrijfseconomische omstandigheden wordt landelijk. Ontheffingen die vanaf 1 januari 2026 worden aangevraagd, gelden voortaan landelijk in plaats van alleen in de gemeente waar de ontheffing is aangevraagd. Het advies is daarom om tot na 1 januari met aanvragen.
• Nieuwe ontheffing bij netcongestie. Er komt een aparte ontheffing voor ondernemers die door netcongestie (nog) geen aansluiting op het stroomnet kunnen krijgen en daardoor niet kunnen overstappen op emissievrij vervoer. Bestaande ontheffingen wegens netcongestie kunnen kosteloos worden verlengd. Ontheffingen die vanaf 2026 worden verleend gelden landelijk.

De RDW adviseert om nieuwe ontheffingen voor bedrijfseconomische omstandigheden en hardheidsclausule in januari aan te vragen. Deze waarschuwing staat ook op de website van de RDW.

Vanaf 15 december publiceert de RDW informatiepagina’s over de ontheffingen voor netcongestie en nieuwe niet-emissievrije voertuigen zonder kenteken. Met daarbij de mededeling dat deze ontheffingen vanaf 1 januari 2026 kunnen worden aangevraagd.

Kijk voor meer informatie op opwegnaarZES.nl.