Meld je aan voor de maandelijkse nieuwsbrief van Fedecom en blijf op de hoogte!

Naam(Vereist)
E-mailadres(Vereist)
Privacy(Vereist)

Subsidie Schoon en Emissieloos Bouwen (SSEB) 2026

hogere subsidiepercentages, ruimere maxima en aangepaste machinelijst

Het kabinet heeft de voorgenomen wijzigingen voor de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) 2026 gepresenteerd. Hoewel het totale budget in 2026 gelijk blijft aan dat van 2025 (65 miljoen euro), verandert er inhoudelijk veel voor bedrijven die investeren in emissieloos materieel.

De nieuwe regeling wordt naar verwachting op 4 maart 2026 opengesteld. Onderstaand geven we kort en puntsgewijs de kern van de nieuwe subsidie 2026 weer.

Kern van de subsidie in 2026

In 2026 worden de subsidiepercentages verhoogd en eenvoudiger gemaakt doordat de regeling wordt losgekoppeld van de MIA: SSEB-ontvangers kunnen per 2026 geen MIA meer aanvragen. Mkb-bedrijven ontvangen 30% subsidie en grote ondernemingen 25%. Ook gaan de maximale subsidiebedragen omhoog, zowel per aanvrager als per machine en innovatieproject. Daarnaast wordt de machinelijst verder uitgebreid met nieuwe categorieën en ontstaat er meer en eerder flexibiliteit tussen de subsidiesporen.

Puntsgewijs samengevat:

  • Subsidiepercentages worden verhoogd en vereenvoudigd:
    • 30% subsidie voor mkb
    • 25% voor grootbedrijf
      Hiermee vervalt de koppeling met de MIA; SSEB-ontvangers kunnen per 2026 geen MIA meer aanvragen.
  • Maximale bedragen omhoog:
    • Max. subsidie per aanvrager per jaar: van € 1.000.000 → € 1.500.000
    • Max. subsidie per innovatieproject: van € 1.000.000 → € 1.500.000
    • Max. subsidie per machine: € 300.000 (voor zware machines vanaf 300 kW: € 500.000)
  • Subsidiepercentages
    • 2025: 14–19% (afhankelijk van MIA-situatie)
    • 2026: 25–30% vaste percentages, zonder MIA-verrekening.
  • Maximale subsidiebedragen
    • Per aanvrager/jaar: € 1.000.000 → € 1.500.000
    • Per innovatieproject: € 1.000.000 → € 1.500.000
    • Per machine (zwaar materieel): € 300.000 → € 500.000
  • Budgetverdeling per spoor
    • Aanschaf algemeen: € 28 mln → € 25 mln
    • Laadinfrastructuur: € 20 mln → € 25 mln
    • Retrofit: € 7 mln → € 3 mln
    • Innovatie (experimentele ontwikkeling): € 9 mln → € 11 mln
  • Flexibiliteit tussen subsidiesporen
    • In 2025 pas in de laatste week mogelijk;
    • In 2026 al vanaf 1 juni, mits sprake is van over- en onderuitputting.
  • Machinelijst uitgebreid
    Nieuwe categorieën o.a.:
    • mobiele wasinstallatie voor bouwlocaties
    • diverse N3-bouwvoertuigen (portaalwagen, emulsiespuitwagen)
    • tractoren/multifunctionele werktuigen vanaf 19 kW
    • mobiele meetapparatuur (sondeermachines, valgewicht)
    • Bij mobiele DC-laadstations vervalt verplichting tot combinatie met batterijpakket.
  • Innovatiespoor vernieuwd
    • Van tender → ‘first come, first served’ (met puntentoets >70).
    • Indienen vanaf 12 mei 2026

Lees hier meer uitgebreid over de nieuwe beoogde subsidieregeling SSEB 2026.

Let op: het zijn de voorgenomen wijzigingen, de interne besluitvormingslijn kan tot onvoorziene aanpassingen leiden. En de wijzigingen voor de SSEB 2026 zijn pas definitief nadat de wijzigingsregeling is gepubliceerd in de Staatscourant. Dit is naar verwachting per januari 2026.

Het laatste nieuws

Kubota investeert in Noorse agritech-startup Kilter AS

Kubota Corporation investeert in Kilter AS, een Noorse agritech-startup die zich richt op autonome, uiterst precieze spot spray oplossingen voor onkruidbestrijding in hoogwaardige gewassen. De financiering stelt Kilter in staat om internationaal verder te groeien en haar geavanceerde technologie te…

Wie is de Beste Monteur Mobiele Werktuigen van Nederland?

Strijdende studenten tijdens vakwedstrijd Skills Heroes Op 12 en 13 februari namen acht studenten Monteur Mobiele Werktuigen het tegen elkaar op tijdens de vakwedstrijd, georganiseerd door Fedecom, Platform TIM en Kemp Groep. Skills Heroes zijn landelijke vakwedstrijden voor mbo-studenten waarin…